«Зелено», модно, свідомо — як ТОКА заохочує українців пересідати в електромобілі
Лагідна електромобілізація України
3 2015 року ТОКА розвиває мережу заправних станцій для електромобілів з будь-яким типом зарядки. Все починалося з двох засновників і 20 станцій, а сьогодні півтора десятки співробітників обслуговують 75 станцій і понад 2 000 клієнтів. Для порівняння: кількість зареєстрованих електромобілів Києва та області на початок серпня 2018-го складала 4 000 одиниць. Втім, ТОКА працює не лише у столиці: станції є в Одесі, Ужгороді, Тернополі, Львові, Краматорську та Новограді-Волинському, і «далі буде».За словами Стефана Благовісного, директора ТОКА, головна мета компанії — дати поштовх електромобілям в Україні:
«Весь світ переконався у тому, що споживання має бути “розумним” і відповідальним, і електромобільність — саме про це».Робота з популяризації електромобілів привела компанію до гранту в рамках програми «Кліматичні інноваційні ваучери». Крім цього, в листопаді ТОКА представить Україну на фіналі найбільшого в світі конкурсу «зелених» бізнес-ідей ClimateLaunchpad в Единбурзі, Шотландія. Обидві програми в Україні реалізовує ГО Greencubator.

Якщо зарядна станція, то чому ТОКА?
Як зауважує Стефан Благовісний, ТОКА розробила дружній інтерфейс як станцій, так і програмного забезпечення. Однак перелік особливостей на цьому не закінчується:«— Перше, на чому хочу наголосити — наше обладнання виробляється в Україні, воно повністю сертифіковане і безпечне для будь-якого електромобіля.
По-друге, модульність конструкції ТОКА дозволяє задовольнити будь-які потреби і власників електромобілів, і суб’єктів, які хочуть встановити станцію. Ми можемо побудувати її з потужністю від 10 до 60 кВт, для комерційного використання або ж вуличну, доступну для всіх зарядку. 75 працюючих сьогодні станцій можуть одночасно заряджати понад 150 електромобілів.
Наступна важлива особливість — зручність. Користуватися зарядною станцією можна через мобільний додаток або через картку клієнта, яка видається безкоштовно і поповнюється в терміналі самообслуговування. В мобільному додатку можна побудувати найкоротший маршрут до станції зарядки, перевірити, чи вільна станція, дізнатися, як триває зарядка машини і побачити статистику по статусу зарядки.
Користувач, який вперше під’єднується до станцій ТОКА встановлює додаток через QR-код з самої станції, поповнює внутрішній рахунок програми і оплачує зарядку. Важливий нюанс — дані кредитної картки не вводяться напряму в додаток, і це підвищує безпеку банківських даних. Також можна поповнювати картку ТОКА — це зручно для декількох власників одного автомобіля або ж для безлічі непередбачуваних і дивних ситуацій, коли смартфону з додатком немає під рукою, а зарядити електромобіль потрібно вже зараз.
Четверта перевага — сервіс. Ми маємо цілодобовий call-центр, бригади підтримки, які можуть за 2 години дістатися до локації з виявленою проблемою. Самі зарядні станції увесь час моніторяться онлайн, відслідковують власну дієздатність і «вміють» повідомляти про виявлену помилку. Завдяки віддаленій діагностиці команда, яка виїжджає до станції, вже знає, що саме потрібно полагодити.
Відрізняє зарядки ТОКА і вартість. Кожен із наших партнерів, який встановлює зарядну станцію, має можливість встановлювати власні тарифи. Є додаткові пільги для корпоративних клієнтів. Якщо електромобілі заряджаються вночі, тариф знижується на 25%. І взагалі, вартість нашого обладнання на 40% нижча за світові аналоги.
Ще одна перевага — технологія «розумного» перерозподілу потужності між конекторами в зарядній станції. Наприклад, сумарна потужність станції 22 кВт і кожен порт видає 7 кВт. Але якщо на зарядку приїде електромобіль, який витримує більшу потужність, від може зарядитись швидше, якщо інші конектори вільні.»

Наразі в TOKA працюють і над системою «розумного» балансування енергонавантаження на загальні мережі. Головне завдання цієї розробки — створити доступні як для забудовників, так і для мешканців точки для нічної зарядки електромобілів, що зробить користування такими авто привабливішим для пересічних українців. Цю «зелену» бізнес-ідею компанія представить 1-2 листопада в Единбурзі, Шотландія, на Global Grand Final разом з іншими українськими фіналістами UGrid і Stock-Factory. Більше про конкурс читайте в матеріалі.
Шлях у Європу через проекти Greencubator
ТОКА стала одним з переможців програми Кліматичних Інноваційних Ваучерів, що впроваджуються в Україні ГО Greencubator, започатковані в рамках програми ЄБРР «Центр передачі технологій і фінансів у сфері зміни клімату» (FINTECC) за фінансування Європейського Союзу. Грант, який ТОКА отримала в рамках програми, допоможе оновити протокол зарядної станції, отримати сертифікацію Євросоюзу та оптимізувати обладнання. Компанія допрацювала програмне забезпечення, що дозволяє клієнтам інших мереж користуватися станціями зарядки TOKA, а власним клієнтам співпрацювати з аналогічною інфраструктурою навіть за кордоном. Фактично, оновлена технологія робить електромобілі виїзними за кордон, а Україну — більш дружньою до гостей на електромобілях з інших країн.Стефан Благовісний роз’яснює, які зміни впроваджуються завдяки ваучеру:
«— Нам вдалося також оптимізувати корпус станції. Оскільки він сталевий і дуже важкий, ми шукали рішення для зменшення використання матеріалу, зменшення його ваги і собівартості. Нам вдалося зробити корпус зарядної станції більш універсальним і зменшити на 20 кг використання заліза для кожного корпусу. Це значно скорочує вуглецевий слід від виробництва зарядних станцій для електромобілів.ТАКОЖ ПРО КЛІМАТИЧНІ ІННОВАЦІЇ В УКРАЇНІ:Після того, як корпус наших станцій відповідатиме всім сучасним вимогам до подібних конструкцій, плануємо отримати сертифікацію Євросоюзу. Нові закордонні ринки для нас — це додаткова можливість розвиватися.»